את ההבדל בין הנדנדה ברזל סווינג הנהג

עם כמה יוצאים מן הכלל, את הממוצע גולף בסוף השבוע עושה טוב יותר יריות להכות irons מאשר להכות נהגים. הסיבה לכך היא כי קל יותר לשמור על פיר קצר יותר של ברזל על המטוס הנכון פנימה החוצה החוצה. בעיות להתעורר כאשר שחקני גולף מנסים להכות את הנהגים עם הנדנדה זהה המשמש להכות מגהצים. אתה יכול לשפר את המשחק שלך על ידי הבדל את ההבדל בין הנדנדה ברזל נדנדה הנהג.

וידאו של היום

המשבצת

החריץ הוא תיבת דמיוני שאתה מסתכל לתוך תוך כדי כתובת ופגע בכדור גולף. כדור הגולף מונח על הקו החיצוני של הקופסה, והמרחק בין הרגליים מגדיר את צדי הקופסה. כאשר אתה פונה את הכדור, את המיקום של כף הרגל הקדמית שלך (הקרוב ביותר למטרה) ביחס הכדור מכתיב את הנקודה downswing שלך שבו אתה יוצר קשר. בדרך כלל, אתה מגדיר כך הכדור הוא קדימה בחריץ עבור יריות ארוכות יותר אחורה עבור קצר יותר יריות. אבל זה העברת משקל סיבוב הגוף שלך שמבדיל הנדנדה ברזל מן התנופה הנהג.

->

Swing הברזל

כאשר אתה מתחיל backswing שלך עם ברזל, המיקוד שלך הוא על נקודה זה מתחת לכדור גולף. אתה יוצר כוח עם פיר קצר יותר של ברזל על ידי העברת משקל הגוף שלך מן הרגל האחורית לרגל הקדמית סיבוב הגוף לכיוון היעד ברגע של קשר. בוצע כראוי, להכות את הנקודה תחת הכדור גולף תוצאות יצירת דיוו של דשא או פיצוץ של חול מתוך בונקר.

Swing Driver

כדי להכות את הנהג מן הטי, אתה tee את הכדור, אשר elevates אותו מעל הדשא. שלא כמו להכות ברזל, המיקוד שלך במהלך backswing הוא על מרכז כדור גולף. אם אתה משתמש בתנופה ברזל ולהעביר את המשקל שלך קדימה כמו שאתה לסובב את הגוף שלך ברגע של קשר, במועדון ארוך נמשך מן המטוס הנכון החוצה. כתוצאה מכך, אתה יכול הדף את הכדור, לפספס את זה לגמרי או פרוסה או וו את הזריקה. כאשר אתה התנופה הנהג, העברת המשקל שלך מסתובבת הגוף שלך צריך לקחת שברי שנייה לאחר מכן כאשר מכה ברזל.

תרגול

כאשר אתה נוהג להכות את הנהגים, להתרכז שמירה על המשקל שלך בחזרה במהלך downswing. אפשר המומנטום של המועדון נדנדה להכתיב העברת משקל סיבוב הגוף. לעמוד בפני כל נטייה כדי להתנדנד קשה בהתחלה, אשר משפיע על האיזון שלך ואת הדיוק. אתה מגלה את מוט ארוך של הנהג, בשילוב עם גודל ומשקל של הראש, מאפשר לך להכות כוננים מדויקים עם הנדנדה נוזל.