איזה סוג של פדלים האם מקצוענים להשתמש ברכיבה?

עבור רוכבים מקצועיים, בחירת הדוושות יכולה לשפר את הביצועים והביטחון. למרות שרוב אנשי המקצוע בוחרים בדוושות חסרות קליפ, סוג הדוושה שבדרך כלל תלוי בסוג האופניים המועדף על הרוכב. כביש racers ו bikers ההר נוטים להשתמש סוגים שונים של דוושות clipless בהתאם לספורט, בעוד sprinters מקורה עלול לנטוש זנים clipless עבור קליפים אצבע או רצועות.

וידאו של היום

היסטוריית פדלים

לפני שנות השמונים, היו שני סוגים של דוושות: דוושות פלטפורמה וקליעי אצבעות או רצועות. דוושות הפלטפורמה שטוחות משני הצדדים ומאפשרות דחיפה פשוטה בזמן דוושות. קצות הבוהן והרצועות הוכנסו כדי לאפשר לרגלי הרוכב להישאר מחוברות לדווש, ובכך לשפר את יעילות הדוושות. בתחילת שנות ה -80, דוושות clipless הומצאו על בסיס מהיר bindings סקי שחרור, מבטיח דוושת מירוץ בטוח יותר עם דווש אפילו יותר יעיל. בשנת 1989, רוב הרוכבים של טור דה פראנס השתמשו דוושות clipless.

פדלים ללא קפלס

פדלים של Clipless מורכבים מדוושות ונעליים מסולסלות מיוחדות. המחברים בקליפ הנעליים לתוך הדוושות, מצמידים את הנעל לדווש כמו אצבעות, אבל בלי רצועה. כמו קליפים, דוושות קופליות מעניקות לרוכבים יותר כוח בזמן הטיפוס או מאיצה כי הנעל אף פעם לא עוזבת את הדוושה. שלא כמו קליפות הבוהן, דוושות clipless להפוך כניסה ויציאה מהירה ובטוחה. כדי לרדת, רוכבים פשוט להפוך את העקבים שלהם מן האופניים כדי לשחרר את המחברים מן הדוושות במקום הרסנית רצועת. דוושות Clipless מגיעים בשני סוגים: דוושות כביש דוושות אופני הרים.

מרוצי כביש

דוושות כביש נועדו להיות יעיל ואווירודינמי. לסלילות ולדוושות יש בדרך כלל תבנית תלת-חורית. פדלים הם קלים וקלידים יכולים רק ללחוץ על צד אחד של הדוושה. הצד השני שטוח ומלוטש כדי להגדיל את האווירודינמיקה. נעליים המשמשים מירוץ הכביש קל ונוקשה. הם בדרך כלל יש סוליות חיצוניות שטוח, יעיל. הסוליות בולטות מן הנעל, מה שמקשה עליהם להיכנס פנימה בזמן שהאופניים.

אופני הרים

דוושות ללא רבב המשמשות לאופני הרים נקראות לפעמים דוושות הליכה בגלל הנעליים המשמשות. נעליים יש מחליק הפסקה ואת סוליות חיצוניות כבדות יותר, המאפשר לרוכבים להסתובב בקלות בזמן את האופניים. פדלים נוטים להיות כבדים יותר לעמוד בפני השטח קשה יותר והם בדרך כלל פעמיים צדדית, המאפשר לרוכבים קליפ על צד אחד של הדוושה. לסלילים ולדוושות יש בדרך כלל עיצוב דו-שולי, המאפשר שחרור קל יותר מאשר דוושות כביש. רוכבים מסוימים, כגון מאמן האופניים הרים ג'יימס ווילסון, מעדיפים דוושות פלטפורמה שטוחה מערכות clipless, בין השאר בגלל מערכות clipless שלא מצליחים לשחרר במהירות יכול לתרום קריסות.

עקוב אחר רצים

רוכבי אופניים מהירות גבוהה יש בעיה הפוכה של אופנוענים הרים: נעליים שמגיעים unclipped תוך כדי רכיבה במהירויות גבוהות יכול לגרום לתאונות. למרות מערכות Clipless להגביר את היעילות עבור האצת מהר, נעליים לא יכול להישאר מקוטע תחת כוח בשימוש על ידי sprinters. שלא כמו רוכבי הכביש אופנוענים ההר, רוכבי אופניים לעקוב אחר לא צריך להסיר את הרגליים מן הדוושות. בגלל זה, כמה ספרינטרים מסלול לבחור אצבע הבוהק מחליק או רצועות, אשר יחזיק את הרגל בחוזקה על הדוושה ולהקטין את הסיכון של החלקה.